推輪椅

　　1月2日，記者在事發地看到了龐先生的大掛車。這輛大掛車的左側車輪丟了5個，右側丟了6個。怕車失去平衡，軸承下麵墊起了幾塊馬路邊石。乍一看，這輛大掛車像是一輛廢棄車輛。 攝影記者 沈生 實習生 宋一兵
　　光天化日 一幫人偷了大掛車11個輪兒
　　早上出去前，大掛車還完好無損地停在路邊。半個小時回來後，車上14個車輪只剩下了3個，其餘11個輪胎處只剩下光禿禿的軸承裸露在外，連輪轂和鋼釘都不剩。車主龐先生很詫異，車就停在二環橋下的人行道上，旁邊是熙熙攘攘的過路人和車流，如此浩大的一項“工程”，小偷就在眾目睽睽之下完成了？
　　白天“修車”，原來是偷車輪
　　養大掛車給車主龐先生帶來了一些收益，同時也伴隨著一些煩惱。去年12月31日，大掛車的14個車輪在一轉眼的工夫被卸走了11個。
　　12月31日9時許，在車流不息的早高峰，觀泉路182號納智捷4S店前的人行道上，幾個人正在對一輛大掛車進行“修理”。一位保潔人員邊進行清掃邊觀察，有3輛車開了過來，其中兩輛轎車，一輛流動補胎車。
　　停下後，從3輛車上下來了好幾個人，動作極其敏捷地從車上搬下氣泵，來到大掛車前，開始對著車軲轆進行拆卸。由於這種大型車輛經常需要修理，而且幾乎每次都在路邊就地修理，環衛工人和過路人沒有發現任何異常。
　　偶然被盜，還是故意而為？
　　車輪拆下後，幾個人迅速地搬上了車，之後開車離開，整個過程用了約20分鐘。看到這裡，圍觀的人始終沒有察覺出任何問題，“我們都以為是車主，不然誰敢這樣大動作呢？”不過，幾名圍觀者心裡也有一絲納悶，“車主”這是要修車還是賣零件？怎麼所有的車輪全都拆下，對於實在無法拆下的車輪，試了幾次才罷手，而且軸承處還用石頭和木樁子墊起？
　　半個小時後，龐先生回到了這裡，見狀趕緊報了警，幾位圍觀者才恍然大悟，先前的“車主”竟然是小偷。隨後，一位目擊者向龐先生講述了事情的經過。警察查看旁邊的沈陽重型汽車服務站內的視頻後發現，在目擊者所介紹的時間內，一輛白色小貨車滿載著一車廂車輪通過此處，但是無法認定車上拉載的車輪就是從龐先生的大掛車上卸的。
　　由於幾位目擊者當時沒有起疑，所以也沒有一人記住其中一輛的車牌號。是有人故意而為？還是偶然被盜？為何小偷敢在白天出手？龐先生猜測：“前一陣子我準備賣掉這輛車，所以有人聽聞此消息，才急於在白天偷車輪。”
　　車主心急，請目擊者提供線索
　　1月2日，記者在事發地看到了龐先生的大掛車。這輛大掛車的左側車輪丟了5個，右側丟了6個。怕車失去平衡，軸承下麵墊起了幾塊馬路邊石。乍一看，這輛大掛車像是一輛廢棄車輛。
　　“現在車也沒法賣了，幾個輪子換舊的需要一萬五千元，換新的需要兩萬餘元，我這輛車才能賣四五萬。”看著眼前的車，龐先生很是窩火，“車廂下的一個備用輪胎根本沒拿走，只卸車上能用的。這不就是故意讓我破財和憋氣嗎？”
　　龐先生稱，車輪被偷時有不少人從此處路過，看到了這一幕，“車身就很沉，車輪也相對輕不了，幾個人運送車輪的動作很大，一定會讓人記住，請您提供線索！”
　　如果有人記住了偷輪胎者的車牌號，請撥打本報96009新聞熱線提供線索。
　　記者 李 遠
（編輯：SN094）