10元的白膜噴點添加劑就成太陽膜,賣3000元;市場上近半固態硬碟太陽膜是假冒偽劣產品,嚴重的可使人中毒……如今,太陽膜已成為許多購車者的必備品,然而,記者調查發現,汽車太陽膜市場魚龍混雜,不少商家“打擦邊球”大肆生產銷售假膜。
  假冒太陽膜如何披上“知名商標”,輕鬆逃過質檢、工商及交管部門監管,關鍵字廣告以數十倍的利潤“招搖過市”?
  易中毒存隱患
  車膜“大禮京站美食包”貓膩重重
  前不久,湖北黃石的曹先生二胎買了一輛轎車,在4S店的推介下,在黃石鼎聖汽車裝飾美容中心,以600元的價格貼了“雷朋”牌汽車隔熱防爆膜(俗稱太陽膜)。而同樣的太陽膜市場售價近4000元,曹先生心中竊喜。誰知幾天后,貼有太陽膜的車玻璃灰濛蒙一片,視線不清,險些撞車釀成車禍。後經鑒定此太陽膜為假冒產品。
  警方據此在湖北多地調查發現,買車送太陽膜、低價優惠太陽膜等多是假冒產品,而且有4S店與汽車美容店及維修店勾結銷售,賺取利潤。“汽車銷售市場競爭激烈,許多經銷商明知是假膜,也以大禮包為融資噱頭,從中賺取利潤。”
  在鄂東汽車市場一汽大眾店,銷售人員向記者表示,買車贈送1萬元大禮包,包括2880元的3M前擋太陽膜,2380元的後擋太陽膜,並由博鑫汽車美容中心貼膜。博鑫店主對記者聲稱所有品牌的車膜都有,但問及是不是3M代理商,店主支支吾吾說不出來。隨行的黃石市黃石港區公安分局刑偵一大隊副隊長柯賢斌初步鑒定,此店涉嫌銷售假冒偽劣太陽膜。
  記者先後走訪了上海大眾、奇瑞、榮威及長城等多家4S店,銷售人員都向記者推薦他們的太陽膜,但問及生產廠商,他們大多避而不答。隨後,記者電話咨詢這些廠商客戶服務熱線,都表示沒有直接生產太陽膜,具體情況要詢問當地經銷商。
  柯賢斌介紹,“假冒劣質太陽膜,會散髮氣味甚至揮發甲醛等有毒氣體。不僅影響車內人員健康,更影響行車安全。”
  中國汽車協會高級工程師趙林介紹,目前,我國市場上的太陽膜品種超過1000個,品質魚龍混雜、良莠不齊,真正質量過關的車膜品牌不到一半。
  記者走訪發現,大部分太陽膜都沒有相關資質和檢測報告,同樣的產品價格千差萬別,普通消費者基本無從分辨其質量優劣。
  10元白膜轉手賣3000元
  假膜利潤達數十倍
  警方調查發現,一塊薄薄的太陽膜,如果是假冒產品的話,生產成本僅10多元,批發到汽車美容店幾十元,賣給顧客時變成三四千元,非法利潤達數十倍。
  經過長達3個月的偵查,在公安部的部署下,湖北公安部門找到涉嫌生產銷售假冒偽劣太陽膜的汽配城牛膜王店老闆林某,後對15名主要違法犯罪嫌疑人進行抓捕。
  初步查明,自2010年以來,林某生產的假冒3M、雷朋、強生等品牌太陽膜,批發銷售到湖北60多個縣市,以及西安、成都、長沙、重慶等地。總計假冒或仿冒261種商標太陽膜,打標膜20餘萬米。其中,假冒的3M太陽膜4.1萬米,涉案金額超1億元,相當於僅湖北就有5萬餘臺車在使用林某生產的假太陽膜。
  民警查到林某的貨源大部分來自在江西一家薄膜生產企業。這家自稱為中國第一家防爆膜生產廠,年銷售額超過6000萬元,銷售網絡覆蓋全國。柯賢斌告訴記者,民警偽裝身份進入生產車間看到,生產太陽膜非常簡單,只需將普通薄膜打上色素或者金屬顆粒即可,有的產品還摻入甲苯等危險化學藥品。
  簡單的生產工藝和普通的原材料決定了假太陽膜的成本低廉,但打上品牌標簽後,銷售利潤非常豐厚。記者從一家涉案汽車美容店的銷售單看到,成本價幾十元、幾百元的假太陽膜,銷售價瞬間翻了10倍到30倍不等。
  指標檢測合格率低於50%
  國家標準待跟進
  隨著汽車的增多,貼膜市場需求量巨大,規範汽車貼膜市場的監管刻不容緩。據某研究機構對市場上銷售的太陽膜抽樣檢測顯示,太陽膜的光學性能指標檢測合格率均低於50%,遠遠未達標。
  目前,除《機動車運行安全技術條件》對前擋窗太陽膜有強制標準外,只有可參考的公共安全行業標準,和中國標準化協會的推薦標準。這些標準規範缺乏強制性,對企業的約束力不夠。
  柯賢斌告訴記者,他們在繳獲林某的假冒偽劣太陽膜後,送至3M、雷朋等廠家鑒定均為不合格,而送至國家道路交通安全產品質量監督檢測中心檢測,僅前擋膜透光率不合格,兩種側擋膜檢測為合格。檢測人員表示,側擋膜沒有相應的國家強制標準,只能使用行業標準,各項指標都很低,為偽劣產品留下活路。
  一位業內人士表示,由於鑒別有難度,監管又涉及工商、質檢及交管等多個部門,難免出現不願管理相互推諉的局面。警方調查發現,林某在銷售假冒太陽膜時曾兩次被工商部門查處,但最終僅僅處以罰款。
  武漢汽車行業協會分析師陳志東分析,由於汽車美容行業門檻不高,太陽膜經銷商進貨渠道亂,汽車貼膜市場十分混亂。當務之急是建設全國性強制標準,打擊假冒偽劣產品,維護市場秩序。   (原標題:假車膜何以“招搖過市”)
創作者介紹

推輪椅

ffxfjeyrehb 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()